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Τι (ποιος) είναι 4x4 - ορισμός
![Un coche de [[rally]] [[Subaru Impreza]] con tracción total (integral) utilizada para tracción en tierra suelta.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Car rally.jpg?width=200 "Un coche de [[rally]] [[Subaru Impreza]] con tracción total (integral) utilizada para tracción en tierra suelta.")
![Las [[Jeep Cherokee]] estaban disponible en versiones 4X2 y 4X4.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chinajeep.jpg?width=200 "Las [[Jeep Cherokee]] estaban disponible en versiones 4X2 y 4X4.")
![Ángulo ancho del [[Land Rover Defender]] con tracción a dos o cuatro ruedas.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Defender in Los Andes.jpg?width=200 "Ángulo ancho del [[Land Rover Defender]] con tracción a dos o cuatro ruedas.")
![deportivo]] de altas prestaciones con motor central trasero longitudinal y tracción integral (total) en las cuatro ruedas.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lambgall.jpg?width=200 "deportivo]] de altas prestaciones con motor central trasero longitudinal y tracción integral (total) en las cuatro ruedas.")
Mientras muchas personas piensan exclusivamente en vehículos todoterreno al hablar del 4x4, hoy en día cualquier coche puede disponer de tracción en las cuatro ruedas ya que esta tecnología proporciona mayor seguridad en superficies como hielo, nieve, zonas con barro o pendientes escarpadas.
● QUADNATURA
Βικιπαίδεια
La tracción en las cuatro ruedas, doble tracción, tracción integral o tracción total son expresiones comúnmente usadas para referirse a vehículos de turismo, todocamino y todoterreno de dos ejes. Generalmente abreviada como 4×4, o 4WD (4 Wheel Drive) y AWD (All Wheel Drive) en los países anglosajones, es un sistema de transmisión en un automóvil en el que ambos ejes pueden recibir simultáneamente la potencia del motor.[1] La mayoría de los automóviles todoterreno y camionetas tienen tracción en las cuatro ruedas, y también algunos turismos y deportivos de alta gama.
